L’ESTAT MARCA EL GOLF DE ROSES COM L’ÚNIC PUNT DE CATALUNYA APTA PER ALS PARCS EÒLICS MARINS

Aprova el POEM delimita una àrea de 250 quilòmetres quadrats i una distància mínima de la costa de 12 km

ACN

28·02·23 | 13:59

El Consell de Ministres ha aprovat aquest dimarts els Plans d’Ordenació de l’Espai Marítim (POEM) de les cinc demarcacions marines espanyoles. Entre elles, l’anomenada LEBA1, l’única prevista a Catalunya i que inclou el golf de Roses com a zona on es podran instal·lar de parcs eòlics marins. Després de mesos d’anuncis, l’Estat ha tirat endavant el document sense gaires canvis respecte de la declaració ambiental estratègica, publicada a mitjans de desembre. La zona tindrà una superfície de 250 quilòmetres quadrats dels 5.000 que sumen les cinc demarcacions i tindrà una distància mínima de la costa de 12 km. Un cop feta l’aprovació, s’hauran de convocar les subhastes per a presentar-hi projectes.

LA GENERALITAT INSTAL·LARÀ UN PARC EÒLIC MARÍ EXPERIMENTAL A LA BADIA DE ROSES

https://www.empordadigital.cat/index.php?option=com_k2&view=item&id=21128:la-generalitat-instal-lara-un-parc-eolic-mari-experimental-a-la-badia-de-roses&Itemid=1099

La Generalitat de Catalunya impulsa un parc eòlic marí experimental que s’instal·larà a la badia de Roses. Serà un laboratori flotant que se situarà entre 16 i 24 quilòmetres de la costa i que serà realitat abans d’acabar l’any 2025.

SALVAMENTO MARÍTIMO – INFORMACIÓN METEOROLÓGICA

http://www.salvamentomaritimo.es/mejora-tu-seguridad/control-y-servicios-en-la-mar/informacion-meteorologica

Información meteorológica

La información meteorológica para las zonas marítimas tiene una amplia difusión por diferentes medios a través del SMSSM (Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima), llegando hasta el usuario a través de:

  • Transmisiones radio en VHF por los Centros de Salvamento Marítimo.
  • Transmisiones radio en onda media y VHF por las Estaciones Radiocosteras.
  • Transmisiones por medio del sistema NAVTEX a través de los cuatro centros emisores de Salvamento Marítimo.
  • Transmisión por satélite a través de INMARSAT

Además podemos contar con otras fuentes: La página web de AEMET (www.aemet.es) y, concretamente, su servicio METEONAV para la navegación marítima. (http://meteonav.aemet.es). METEONAV permite conocer la predicción del estado de la mar y las condiciones meteorológicas para un trayecto determinado.

Los medios de comunicación (radio, televisión, periódicos, etc.), especialmente Radio 5 de RNE, que emite el boletín para alta mar. Además, en todas las emisoras de radio y televisión se da información sobre el estado del tiempo, con especial interés cuando se esperan fenómenos meteorológicos adversos.

El horario UTC (Tiempo Universal Coordinado) equivale, en verano, a dos horas menos de la hora local peninsular, (una hora menos en Canarias); y en invierno, a una hora menos de la hora local peninsular (coincide con la hora de Canarias). El periodo estival se extiende desde el último domingo de marzo hasta el último domingo de octubre. La siguiente tabla refleja las equivalencias entre el horario local y el peninsular en el periodo estival:

LugarHora local (h)UTC (h)
Península12:0010:00
Canarias11:0010:00
Francia12:0010:00
Reino Unido11:0010:00

Los mapas siguientes reflejan las zonas marítimas en el Atlántico oriental y en Mediterráneo. Costas Alta mar

http://www.salvamentomaritimo.es/mejora-tu-seguridad/navegacion-de-recreo/antes-de-zarpar/el-tiempo

LA XXXIII FIRA DEL VAIXELL D’OCASIÓ ES CELEBRERÀ DE L’1 AL 9 D’ABRIL

https://www.empordadigital.cat/index.php?option=com_k2&view=item&id=21110:la-xxxiii-fira-del-vaixell-d-ocasio-es-celebrara-de-l-1-al-9-d-abril&Itemid=1100

Amb l’arribada de les festes de Setmana Santa, arriba també la Fira del Vaixell d’Ocasió d’Empuriabrava. De l’1 al 9 d’abril les instal·lacions del port de la marina acolliran una nova i ja normalitzada edició de la Fira. Aquesta és una Fira que ja porta 33 edicions exposant i venent un nombre important d’embarcacions gràcies al parc nàutic existent a la zona tenint en compte que està situada a la Marina navegable més gran del país (16 km), la qual cosa fa que sovint hi hagi canvis d’embarcacions i també que Empuriabrava sigui la base dels concessionaris de la majoria de marques existents al mercat. L’any passat es va reprendre la fira, després de dos llargs anys, en format reduït. Tot i això els expositors participants van quedar satisfets amb els resultats. En aquesta edició 2023, la pràctica totalitat dels expositors nàutics participants en les últimes 30 edicions compten amb assistir a la Fira, exposant per a la seva venda, les seves millors ofertes en nou, seminou i usat. Recordem la Fira és d’ entrada gratuïta. Per a més informació: www.firavaixell.com

LA GENERALITAT IMPULSA UN PARC EÒLIC MARÍ EXPERIMENTAL A LA BADIA DE ROSES I UN LABORATORI FLOTANT

La Generalitat impulsa un parc eòlic marí experimental a la badia de Roses i un laboratori flotant – Empordà (emporda.info)

Se situarà a una distància d’entre 16 i 24 quilòmetres de la costa i serà una realitat abans no acabi el 2025

ACN

Roses | 22·02·23 | 11:50 | Actualitzat a les 15:34

La Generalitat impulsa un parc eòlic marí experimental a la badia de Roses que formarà part d’un laboratori flotant on també s’hi faran estudis ambientals. El projecte d’R+D+I, que posarà el focus en l’eòlica marina, s’ha batejat amb les sigles PLEMCAT (Plataforma en Energies Marines de Catalunya). Se situarà a una distància d’entre 16 i 24 quilòmetres de la costa i es preveu que sigui una realitat abans no acabi el 2025.

En una primera fase, permetrà assajar nous prototips d’aerogeneradors i veure’n l’impacte a l’ecosistema. En una segona fase, el PLEMCAT també s’enfocarà cap al mercat (amb una zona destinada a sistemes precomercials). El projecte es canalitza a través de l’Institut de Recerca en Energia de Catalunya (IREC).

El Departament d’Acció Climàtica promou la creació d’aquesta plataforma d’investigació, que se situarà a la badia de Roses. PLEMCAT es concep com un laboratori d’assajos flotant per estudiar l’energia marina, posant especial incidència en l’eòlica. Permetrà investigar-ne la seva tecnologia, des dels prototipus d’aerogeneradors fins a la seva entrada al mercat, i també portarà a terme estudis mediambientals, climàtics i de biodiversitat.

El projecte es canalitza a través de l’Institut de Recerca en Energia de Catalunya (IREC), que està comptant amb el suport tècnic de l’Institut Català d’Energia (ICAEN). La plataforma PLEMCAT disposarà de diferents zones per dur a terme diversos tipus d’activitats, tot cobrint les activitats de R+D+i des del laboratori fins a mercat.

Una primera zona es destinarà a l’avaluació de materials, components i sistemes per analitzar el comportament en condicions reals marines, i també permetrà fer-hi altres activitats de R+D+i. Una segona zona estarà dissenyada per a l’assaig de prototips de tecnologies de generació d’energia marina. Finalment, per promoure la innovació industrial, hi haurà una zona de validació de tecnologies precomercials de generació eòlica o d’altres energies marines.

« Amb aquest equipament, es pretén facilitar i promoure la investigació en totes les fases del desenvolupament d’un sistema d’energia eòlica marina flotant i d’altres tecnologies energètiques renovables en el medi marí, i també la formació d’investigadors i professionals vinculats a aquests àmbits », destaca Acció Climàtica. Això inclou tant el desenvolupament de models de simulació avançats, el monitoratge avançat, control, operació i manteniment a través de vehicles operats remotament, i el disseny de nous sistemes de fixació i flotadors.

Al mateix temps, la plataforma estarà capacitada per elaborar estudis ambientals vinculats a la interacció d’aquest tipus d’infraestructures amb l’entorn marí i també per esdevenir un observatori del canvi climàtic i de l’evolució de la biodiversitat a la mar Mediterrània.

En dues fases

La proposta ubica PLEMCAT al golf de Roses, a una distància d’entre 16 i 24 quilòmetres de la costa, i que l’activitat s’iniciï abans de finals de l’any 2025. El projecte es desenvoluparà en dues fases. La primera fase estarà centrada en tota l’activitat vinculada amb els assajos de prototips, components i altres actuacions de R+D+i, mentre que en una segona fase s’habilitarà la zona destinada a sistemes precomercials.

Per donar el tret de sortida al projecte, l’IREC ha obert el termini per rebre manifestacions d’interès en utilitzar les capacitats i serveis de la Plataforma d’R+D+I en Energies Marines de Catalunya (PLEMCAT). Les institucions i empreses interessades en ser usuàries de les capacitats de la plataforma poden adreçar-se a l’espai web que l’IREC ha habilitat específicament i enviar-hi les seves propostes. A la pràctica, es tracta d’una crida perquè presentin els seus projectes i l’IREC estudiï els que es poden instal·lar a la plataforma.

Investigar què passa al mar

L’investigador i responsable d’eòlica marina de l’IEC, José Luis Domínguez, explica que el projecte posarà les bases, « els endolls » per poder provar els prototips de les plataformes de desenvolupament d’aquestes infraestructures però també per saber « què passa al mar » quan hi hagi molins. D’entrada, es planteja una primera fase amb dos prototips però n’hi podria arribar a haver fins a cinc amb una potència màxima d’uns 15 MW.

Sobre el fet que el projecte arribi a les portes del concurs que l’Estat ha de treure un cop s’aprovi el POEM per instal·lar parcs eòlics en aquesta zona, Domínguez diu que aquesta plataforma podria estar en marxa el 2025 i, per tant, provar-se molt probablement abans que cap dels parcs projectats estigui en marxa.Ribera remarca que l’aprovació del POEM que inclou el golf de Roses no és una « autorització automàtica » de parcs eòlicsACN

D’altra banda, remarca que la plataforma no només estarà oberta a la investigació en eòlica marina sinó també a d’altres tipus d’energies com la d’onades o els parcs solars flotants.

A més de comptar amb l’impuls i el suport del Departament d’Acció Climàtica, el projecte optarà a la convocatòria RENMARINAS DEMOS del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

Energies renovables

Més enllà del PLEMCAT, la Generalitat també està finançant i donant suport a l’IREC per tirar endavant la plataforma PRIMA, amb seu a Gurb (Osona). Serà un centre d’assaig i demostració en entorns reals de tecnologies energètiques i de noves solucions i productes en la fase prèvia a la seva introducció a mercat.

PRIMA, que ja està en fase de construcció, serà una plataforma d’integració d’energies renovables i emmagatzematge formada per diferents plantes pilot d’escala industrial, en les quals es podrà experimentar i validar projectes de manera compartida entre diferents agents del sector. Els àmbits tecnològics de les plantes pilot seran els sistemes d’hidrogen; l’electrificació i flexibilitat; les energies renovables i l’emmagatzematge; l’energia tèrmica; l’eficiència energètica; la mobilitat sostenible, i la bioenergia.

POSSIBLE INICI D’UN BROT D’UNA MENA D’ESTRELLA DE MAR AL CAP DE CREUS

Possible inici d’un brot d’una mena d’estrella de mar al cap de Creus – Diari de Girona

ACN

Barcelona | 20·02·23 | 14:12

Els pescadors artesanals del cap de Creus han alertat sobre la presència « inusual » d’ofiures a la zona, una classe d’equinoderms emparentats amb les estrelles de mar, que causen « estralls » al sector pesquer. Amb aquest avís dels pescadors, l’Institut de Ciències del Mar (ICM-CSIC) ha aprofitat el marc de col·laboració a través dels projectes RESCAP i MITICAP per fer un seguiment de l’espècie entre els mesos d’abril i agost del 2018, amb més de 140 sortides al mar amb els pescadors. Els resultats de l’estudi revelen que la majoria són organismes « relativament joves » i exposen que això podria indicar « l’inici d’un brot massiu de l’espècie » que també estaria en expansió a altres punts de la costa com el Golf de Lleó.

L’any 2018, els pescadors van informar d’una abundància « inusual » d’aquesta estrella, que capturaven accidentalment de manera cada vegada més habitual. Això interferia en la seva activitat, ja que les xarxes s’omplien d’ofiures fins al punt de dificultar notablement la feina dels pescadors. La captura accidental d’aquests organismes fa malbé les xarxes i està creant malestar a les confraries catalanes.

Davant d’aquest escenari, investigadors van fer més de 140 sortides al mar amb els pescadors, durant les quals van fer servir robots submarines per determinar l’ecologia i estat de les poblacions de l’espècie. Fins ara, la informació que es tenia de l’espècie era molt escassa, si bé la col·laboració entre els sectors científic i pesquer ha permès ampliar-la notablement. De fet, han pogut establir per primera vegada els requisits ecològics de l’espècie al cap de Creus.

Vigilar l’evolució de l’espècie

Els detalls de la distribució i preferència d’hàbitat de l’espècie es recullen en un article de l’Institut de Ciències del Mar (ICM-CSIC) publicat recentment a la revista Continental Shelf Research. Les autores i autors destaquen la importància de la nova publicació en tractar-se d’una espècie emblemàtica de la Mediterrània.

« La col·laboració amb els pescadors ens ha permès adonar-nos d’aquest fenomen i investigar-lo. Sense aquest intercanvi d’informació, probablement la comunitat científica ho hauria passat per alt », explica la coautora de l’estudi Janire Salazar.

Els resultats de l’estudi mostren una preferència de l’espècie Astrospartus mediterraneus pels substrats rocosos amb presència de gorgònies –un tipus de coralls- i pendent pronunciat. Així mateix, revelen que la majoria són organismes relativament joves, la qual cosa encaixa amb les percepcions dels pescadors i podria indicar l’inici d’un brot massiu de l’espècie, que semblaria estar també en expansió en altres punts de la costa com el Golf de Lleó, on s’han detectat increments importants per part de les confraries de Llançà, Roses i Palamós.

« Si fos així, és possible que les densitats de població que s’han anat observant segueixin augmentant i això pot convertir-se en una situació crònica, per la qual cosa és necessari fer un seguiment exhaustiu de la població per tal de no posar en perill l’activitat pesquera« , apunta en aquest sentit Andreu Santín, un altre dels autors de l’estudi.

De fet, arran de la seva publicació, diverses confraries de la costa catalana associades al projecte Life ECOREST (que continua amb la col·laboració cientifico-pesquera establerta en els projectes RESCAP i MITICAP) han expressat la seva voluntat de vigilar l’evolució de l’espècie donades les interferències que els ocasiona en la seva activitat. I és que, són moltes les hores que els pescadors dediquen a retirar les ofiures de les xarxes, que en moltes ocasions han d’acabar renovant per haver quedat malmeses a causa de la captura d’aquesta espècie.

EL XON’S EMPURIABRAVA VENÇ A LA REGATA DE CASA

Les veteranes queden primeres i el sènior masculí és sisè a la primera regata de la lliga catalana de llaüt mediterrani que se celebra als canals

Emporda.info

Castelló d’Empúries | 15·02·23 | 07:00

Els canals d’Empuriabrava van acollir la primera regata de la lliga catalana de llaüt. | SANTI COLL

L’equip veterà femení del Xon’s Rem Empuriabrava no dona treva i el diumenge passat, en l’inici de la temporada, va tornar a vèncer. Ho va fer a la primera regata de la lliga catalana de llaüt mediterrani, en què va exercir d’amfitrió, pels canals d’Empuriabrava. Després de proclamar-se campiones de Catalunya i terceres d’Espanya la temporada passada, enguany volen seguir col·leccionant podis. A la regata (cronometrada) de 2.250 metres, les noies que entrena Màrius Duñach van ser les més ràpides d’entre tretze equips catalans, tot superant el Mataró en la lluita pel primer lloc.

Les veteranes del Xon’s va tornar a guanyar la prova. | SANTI COLL

Les veteranes del Xon’s va tornar a guanyar la prova. | SANTI COLL

El Xon’s també hi va participar amb el sènior masculí d’Aitor Torres, que va obtenir la sisena posició en el retorn a la competició quatre anys després. Aprofitant que era la prova de casa, el Xon’s hi va remar amb un altre veterà femení, d’oci, i un de veterà masculí, que va ser novè. Aquest, era el sisè cop que se celebrava la prova en aquest emplaçament, amb sortida al llac de Sant Maurici i arribada al pont del Poblat Típic.

OBRES AL PONT DE SECTOR FALCONERA

ASSUMPTE:   OBRES AL PONT DEL SECTOR FALCONERA

Com a usuari de la Marina  li  traslladem la informació d’interés  que ens ha fet arribar l’Ajuntament de Castelló d’Empúries sobre les obres del pont del sector Falconera i que us copiem a continuació:

A partir del proper dilluns 13 de febrer, s’iniciaran els treballs del pont del sector Falconera, pel que comportarà el tall al trànsit rodat de manera parcial; a partir del dilluns 20 de febrer, quedarà totalment tallat el trànsit al pont del sector Falconera, així també el pas de les embarcacions pel tram del canal.

Agrairíem la seva col·laboració per tal de comunicar els treballs que es realitzaran al pont del Sector Falconera als veïns i propietaris d’amarradors prop de la zona per tal de prendre les mesures necessàries i que creguin adients per retirar les embarcions i/o el pas de les mateixes.

ASUNTO :  OBRAS EN EL PUENTE DEL SECTOR FALCONERA

Como usuarios de la Marina les trasladamos la información de interés que nos ha hecho llegar el Ayuntamiento de Castelló de Empúries sobre las obras del puente del sector Falconera y que  copiamos a continuación:

A partir del próximo lunes 13 de febrero, se iniciarán los trabajos del puente del sector Falconera, por el que comportará el corte al tráfico rodado de manera parcial; a partir del lunes 20 de febrero, quedará totalmente cortado el tráfico al puente del sector Falconera, así también el paso de las embarcaciones por el tramo del canal.

Agradeceríamos su colaboración para comunicar los trabajos que se realizarán al puente del Sector Falconera a los vecinos y propietarios de amarraderos cerca de la zona para tomar las medidas necesarias y que crean adecuadas para retirar las embarcaciones y/o el paso de las mismas.

TRAVAUX AU PONT DU SECTEUR  FALCONERA

En tant que usagers de la Marina, nous souhaitons vous transmettre les informations d’intérêt que la Mairie de Castelló de Empuries nous a fait parvenir concernant les travaux du pont dans le secteur de Falconera, que nous reproduisons ci-dessous :

À partir du lundi 13 février, les travaux démarreront sur le pont du secteur de Falconera, ce qui entraînera une coupure partielle de la circulation routière ; à partir du lundi 20 février, la circulation sera totalement coupée au niveau du pont du secteur de Falconera, ainsi que le passage des bateaux dans le segment du canal.

Nous vous remercions pour votre coopération dans la communication des travaux qui seront effectués sur le pont du secteur de Falconera aux voisins et aux propriétaires d’amarrages proches de la zone afin qu’ils puissent prendre les mesures nécessaires et appropriées pour retirer les bateaux et/ou leur passage.

WORKS IN FALCONERA BRIDGE

As users of the Marina, we would like to transmit to you the information of interest which the Town Hall of Castelló de Empuries has sent us regarding the works on the Falconera bridge, which we reproduce below:

From Monday 13 February, work will be carried out on the bridge in the Falconera sector, which will result in a partial closure of road traffic; from Monday 20 February, traffic will be completely closed to the bridge in the Falconera sector, as well as the passage of boats in the canal area.

We would like to thank you for your cooperation in informing neighbors and owners of moorings in the neighborhood of the work being carried out on the Falconera  bridge so they may take the necessary and appropriate measures to remove the boats and/or their passage.