Categoria: Noticies

Ajuntament de Castelló d’Empúries informa:

Atenció, aquest diumenge 6 de febrer tindrà lloc el V descens pels Canals d’Empuriabrava. Per aquest motiu, la navegació quedarà prohibida de 9 a 13 hores pels canals que es detallen al mapa adjunt. Esperem que gaudiu de l’activitat i disculpeu les molèsties.

Empuriaport S.L. bloqueja 49 amarres a la marina per impagament de quotes comunitàries (empordadigital.cat)

 La Marina d’Empuriabrava té una Comunitat d’Usuaris que per Llei i segons el Reglament d’Explotació i Policia de la Marina, s’han d’inscriure. Tots els usuaris d’amarres col·laboren amb una taxa anual. Durant els últims dos anys, Empuriaport, S.L. ha posat moltes facilitats perquè tothom es posés al corrent de les seves obligacions, arribant a acords amb les diferents associacions d’Empuriabrava. Es pot dir que actualment hi ha un 75% d’usuaris que ja es troben inscrits i al corrent de pagament. En el cas de no complir amb el reglament pot passar això; és a dir que es porti a terme un bloqueig d’amarres com el que s’ha fet a la zona de Port Marquès de la Marina d’Empuriabrava, mesura recollida a l’esmentat Reglament. Es tracta d’una zona d’amarres que malgrat haver estat avisats i reclamats en temps i forma, persisteixen en no regularitzar les seves quotes. Per aquesta raó i per tal que no es puguin crear diferències entre els usuaris, s’han bloquejat aquests 49 amarres que impediran la mobilitat dels vaixells que s’hi troben  amarrats, independentment de les accions complementaries que es puguin decidir portar a terme, d’acord a la Llei

“Arribarem a on faci falta per aturar el macro parc eòlic marí” (empordadigital.cat)

Tot i al decepció pel rebuig de la proposta de la resolució de la CUP en contra del projecte del Parc Eòlic Marí Tramuntana al Parlament, des de la plataforma contrària asseguren que seguiran treballant per aturar el projecte i convida a la resta de partits a cercar alternatives.

Castelló vol tenir reparats els ponts de vianants de la marina a l’estiu – Empordà (emporda.info)

El govern municipal té previst traslladar la sala d’actes d’Empuriabrava sobre la seu policial

Marc Testart

Castelló d’Empúries | 26·01·22 | 09:38

L’àrea d’Urbanisme de l’Ajuntament de Castelló d’Empúries té previst acabar aquest estiu vinent la reparació i elevació dels ponts de vianants sobre els canals de la marina d’Empuriabrava. Aquest any, el pla d’inversions del pressupost municipal hi destinarà una partida pressupostària per tal d’acabar els cinc que falten. Amb aquests, s’hauran arreglat un total d’onze ponts de vianants. El regidor d’Urbanisme castelloní, Josep Maria Canet, manifesta que porten un retard de dos mesos, però és optimista per acabar aquests treballs.

La millora inclou diferents actuacions: elevar els ponts, canviar el paviment, instal·lar baranes, repintar i construir una rampa que permeti fer els ponts més accessibles, facilitant el pas de persones amb mobilitat reduïda, bicicletes i també cotxets.

El consistori va començar a reparar els cinc ponts curts per a vianants, que estaven visiblement degradats, amb un pressupost de 35.000 euros. El 2019 es va actuar en un dels sis ponts llargs (al sector Llobregat), l’únic que s’ha elevat uns 80 centímetres perquè hi passin embarcacions més grans. «Aquesta va ser una prova pilot que, en veure que ha anat bé, ara estendrem als cinc restants», afirma el responsable de l’àrea d’Urbanisme.

A més, a causa de l’ampliació del dispensari mèdic d’Empuriabrava, el consistori té previst traslladar la sala d’actes del Centre Cívic de la marina sobre la seu de la Policia Local.

L’Ajuntament de Castelló d’Empúries ha decidit començar a arranjar el ponts d’Empuriabrava pel de Falconera. Aquests ponts per on hi passa el trànsit rodat són de titularitat municipal i es troben en força mal estat. Després d’encarregar un estudi tècnic s’ha decidit actuar-hi.

L’envergadura de les obres obligarà a tallar el trànsit tant de vehicles com d’embarcacions.

Com que el cost d’aquesta obra és molt elevat caldrà estudiar bé quina és la prioritat que es dona als que queden per arreglar.

14/01/2022 SETAC, URBANISME, HISENDA I TRANSPARÈNCIA

Castelló d’Empúries disposarà de dues estacions de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics que s’instal·laran al Passeig Marítim, davant de l’Edifici Gira-Sol d’Empuriabrava, al costat de l’estació transformadora. Cada un d’aquests carregadors donarà servei a dos vehicles, carregant a 50KW.

La instal·lació d’aquestes noves estacions s’ha licitat i adjudicat recentment i inclou també el manteniment dels carregadors que ja hi havia al municipi, aquests de càrrega semi ràpida, situats a l’Avinguda Fages de Climent d’Empuriabrava i a la plaça Catalunya, al centre històric. En aquest cas, cada carregador dona també servei a dos vehicles però carregant a 22 Kw.

Aquest servei, fins ara gratuït, serà de pagament i funcionarà amb una aplicació a través de la qual també es podrà reservar hora per carregar el vehicle. Amb aquestes dues estacions noves en total al municipi hi ha haurà quatre punts de recàrrega i es podran carregar de forma simultània 8 vehicles elèctrics.

Zarpar es una decisión que requiere planificación. Aunque
el objetivo sea dar un corto paseo a la vista del litoral, el
accidente siempre es posible. Incluso puede sorprendernos más relajados y menos preparados que al organizar
una larga travesía. Planificar significa prevenir los riesgos
a los que podemos enfrentarnos,saber utilizar los equipos
de salvamento y seguridad;saber de antemano cómo debe
actuarse ante cada posible emergencia; y conocer las
capacidades de la tripulación e invitados.
• Conozca la capacidad de su depósito de combustible y el consumo medio por hora de navegación.
Como medida de prudencia, lleve como mínimo un
tercio más de combustible del previsto.
• Sea realista ante las propias capacidades.
• No sobreestime el rendimiento y la resistencia de
la propia embarcación.
• Lleve tripulación suficiente para operar la embarcación sin contratiempos y sobresfuerzos.

• Conozca la verdadera capacidad de la tripulación y
sus limitaciones.
• No espere demasiado de la respuesta de invitados
a bordo.
• Sea pesimista al calcular la duración de la navegación. Cuente con posible mal tiempo o con la fuerza
de corrientes, vientos y mareas.
• Infórmese de las características o peligros de las
aguas que va a recorrer, puntos donde piensa fondear,
refugios en la ruta o puertos de amarre.
• Lleve consigoTablas de Mareas, Cartografía detallada y Derroteros (libros Piloto).
• No admita a bordo más tripulantes o invitados de
los reglamentados. No sobrecargue la embarcación.
• Distribuya las cargas de forma que no afecten a la
escora o estabilidad de la embarcación.
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA
¿Qué tiempo va a hacer?
Antes de planificar la navegación es imprescindible valorar
el riesgo climático. Las previsiones que ofrecen los Boletines meteorológicos son cada vez más fiables, sobre todo
en el plazo de las siguientes 24 horas. Existen numerosos
medios para recibir información Meteo.
No dude en suspender o aplazar una salida en caso de
malas previsiones meteorológicas.
Familiarícese con los términos técnicos de los Boletines y
su significado. Si planifica una larga travesía, establezca
turnos entre la tripulación para escuchar por radio las
emisiones Meteo a las horas indicadas. Para comprender
los Boletines emitidos por otros servicios (Reino Unido,
Francia, Portugal,…) aprenda el vocabulario y la terminología utilizada.
Desconfíe de las condiciones meteorológicas en el
mar, ya que cambian bruscamente, especialmente
en el Mediterráneo.